Calibração
Calibração de ECU
O mapa é escrito para este veículo, sobre o que foi medido nele.
- Base
- calibração original lida no veículo
- Entrega
- mapa validado em carga
Capacidades
Cada intervenção parte do veículo,nunca de uma receita.
O que muda de um projeto para o outro é a combinação entre esses campos, definida depois da primeira leitura.
Leitura
Diagnóstico eletrônico
A leitura acontece antes, durante e depois — não só quando algo falha.
- Escopo
- módulos eletrônicos do veículo
- Registro
- comparativo antes e depois
Ensaio
Dinamômetro
Medição em carga, em sala própria, sob condição repetível.
- Ambiente
- sala de ensaio dedicada
- Saída
- curvas medidas do veículo
Fluxo
Admissão e escape
Hardware entra quando a calibração comprova o ganho.
- Critério
- verificação em ensaio
- Escopo
- componente e mapa, juntos
Desenvolvimento
Projetos especiais
Projetos de maior complexidade, conduzidos caso a caso.
- Formato
- escopo definido junto ao cliente
- Condução
- acompanhamento direto
Método
Do diagnóstico à validação.
- 01
Diagnóstico
Leitura dos módulos e do histórico do veículo.
- 02
Baseline
Medição do estado original em dinamômetro.
- 03
Calibração
Desenvolvimento do mapa sobre os dados medidos.
- 04
Validação
Ensaio em carga e verificação dos parâmetros.
Baseline antes. Validação depois.Mesma sala, mesma instrumentação e o mesmo procedimento para tornar as duas leituras comparáveis.
Conhecer a TORQXSala de ensaio
911 Carrera · ensaio em carga · TORQX Performance
Projetos
O que sai da sala.
Diagnóstico, calibração, hardware e coding apresentados conforme o escopo documentado de cada projeto.
Contato
Seu projeto começa com uma avaliação.
Antes de qualquer intervenção, o veículo é lido, o objetivo é entendido e o caminho técnico é definido junto com você.
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Dados © OpenStreetMap contributors · ODbL
RS-020, 690Vera Cruz · Gravataí — RS94090-580